Yamaha Byson-FZ16

Walaupun sudah banyak yang ngebahas tentang motor yang satu ini, tetapi saya tetap ingin berbagi pendapat. Anyway rencana motor ini akan dirilis awal 2010, ini berdasarkan info dari temen deketku yang kerja di Yamaha, malah sudah bisa inden dari sekarang.

Saya pribadi sangat menginginkannya, knapa karena dengan harga perkiraan 18 jeti, meskipun tidak ada teknologi baru pada yamah ini tetapi sangat wrothlah untuk dimiliki.

Dengan postur yang aduhai lumayan gede dan dengan pemasangan ban yang tidak biasanya ukuran gede sangatlah menggiurkan, design bagus kekar. 

Pokoknya menurut saya pribadi sangat bagus untuk dpakai harian dan buat turing, tapi sayang budget saya sudah kepincut duluan oleh KLX150S milik kawasaki.

Oh ya hampir lupa, Yamah byson ato Yamah FZ16 designnya berdasarkan dari kakaknya, yaitu Yamaha FZ1000. Terlihat dari posisi ridingnya hampir sama ya.

Tapi saya akan berusaha mendapatkan ni byson....keepfight!

Kawasaki KLX 150 S, Mantap di Aspal dan Tanah

Pabrikan motor asal Jepang yang satu ini memang gemar mengeluarkan produk di celah pasar yang sempit, seperti trail. Maka, dengan hadirnya Kawasaki KLX 150 S, biar bagaimanapun, Kawasaki berusaha mengakomodir keinginan para pecinta motor Dual Purpose ini dengan harga yang terjangkau tentunya. Sehingga, timbul pula rasa penasaran akan sosok KLX 150 S ini, terlebih dengan tampilannya yang sangat sporty seperti itu. detikOto membayangkan bagaimana aspal-aspal Jakarta yang amburadul dilibas dengan nyaman oleh motor dengan konsep "Light Trail, Delight Your Ways" ini. Tampilannya, meski lebih terlihat kurus, namun tak menyurutkan niat untuk segera menungganginya. Begitu juga dengan deruman mesin, biasa saja, knalpot bawaan standar tidak membuat suara mesin motor ini mengaum gagah seperti tampilannya. Namun, akselarasi dan handling ternyata berbicara lain di lapangan. Trail ini berukuran kompak, sehingga nyaman dikendarai oleh remaja maupun orang dewasa. Mesin dengan spesifikasi 4 langkah SOHC berpendingin udara, terbilang sudah konvensional untuk motor berkapasitas murni 144 cc 1 silinder ini. Namun, dengan perbandingan Diameter x langkah 58.0 x 54.4 mm, serta kepadatan kompresi 9.5:1, KLX 150 S memiliki daya maksimum 8.60 Kw pada 8000 rpm, dengan torsi maksimum 12 Nm pada 6500 rpm, membuat trail ini galak di jalan aspal. Apalagi kalau gas dibuka secara spontan, akselarasinya sangat ringan dan berisi untuk tiap-tiap perpindahan giginya. Kebuasan power tersebut, ternyata bisa diimbangi dengan handling yang lincah dan bersahabat dengan pengemudi. Istilahnya, "ini motor diajak ngapain aja nurut!" Jalan raya Jakarta dengan lubang disana sini, dilintasi dengan anteng oleh KLX 150 S. Begitu juga ketika terjebak macet, diajak minggir ke bahu jalan yang bertanah dan berbatu, suspensi depan seukuran 33mm Telescopic, yang dipadu dengan Suspensi belakang Uni-TRAK Swing Arm Monoshock, membuat jalan berlubang maupun polisi tidur sekalipun menjadi tidak terasa. Namun, untuk penggunaan di jalan beraspal, khususnya untuk menunjang kegiatan sehari-hari, beberapa hal pada motor ini bisa mengganggu pengendara. Seperti misalnya, tidak ada indikator ukuran bensin, sehingga pengendara tidak bisa mengukur dan mengantisipasi kapan harus segera mengisi BBM. Kemudian, peletakan knalpot undertrail di sebelah kanan, peredam panasnya kurang maksimal, sehingga bila digunakan untuk jarak sedikit jauh, paha masih merasakan panas mesin yang lumayan mengganggu. Sekarang, giliran mengajak KLX ke habitat aslinya, yakni di tanah. Dipilihlah lintasan grasstrack di kawasan Pondok Cabe untuk mencoba lebih maksimal akselarasi dan handlingnya. Diajak melompat, menanjak, bahkan bermanuver di tikungan tanah yang gembur, KLX nurut. Hanya sesekali terjadi gejala ban sliding, itupun diduga karena kondisi ban pacul yang sudah mulai aus, sehingga daya cengkram ke tanah kurang maksimal. Meski mesinnya hanya berpendingin udara, namun diperlakukan ekstrem sekalipun dilintasan grasstrack ini tidak membuat akselarasi melemah akibat overheat. Begitupun dengan handling yang ditawarkan, selain ringan, KLX cukup nyaman ketika menikung maupun mendarat selepas meluncur di lintasan berbukit yang sengaja diciptakan ini. Sesuai dengan peruntukannya, motor tipe trail dari Kawasaki ini memang mantap untuk di jalan beraspal maupun tanah sekalipun. Terlebih dengan konsumsi BBMnya yang tergolong irit untuk motor berkapasitas 150 cc, yakni pada kisaran 1 liter bensin untuk jarak 35 km. Meskipun dari teknologi terbilang biasa saja, untuk harga yang ditawarkan Rp 21,7 juta On The Road, rasanya masih rasional untuk dijadikan sebagai produk pilihan, mengingat belum adanya pesaing kelas trail lainnya dipasar motor tanah air. Disadur dari Vibizlife.com (Senin, 13 Juli 2009 09.43 WIB) (Th/VS/dtc)

SYMBOL KEJAHATAN DI DUNIA

Simbol atau lambang klenik (gaib) adalah sarana kekuatan yang digunakan pengikut aliran sesat untuk memohon bantuan kekuatan jahat dalam dunia gaib dan pemujaan setan. Tetapi penggunaannya baru bisa efektif jika dalam bentuk tiga dimensi.

Simbol digunakan orang untuk menarik perhatian kekuatan gelap. Sebagian besar dari kita belum sepenuhnya menyadari kekuatan misterius dari simbol-simbol yang digunakan. Terkadang kita menggunakannya sebagai kalung yang melingkari leher, jadi gelang di pergelangan tangan, atau menyimpannya di dalam kamar. Hati- hati! Simbol-simbol itu sesungguhnya bukan gambar tak bermakna. Tapi ada kekuatan jahat di baliknya.
Waspadalah, di mana pun terdapat pengaruh klenik, simbol-simbol ini pasti digunakan, khususnya yang berhubungan dengan kekuatan jahat. Kuasa kegelapan sudah pasti mengenal simbol-simbol ini dengan mudah. Jadi, bila Anda termasuk salah seorang pemilik simbol-simbol ini dan menggunakannya, kemungkinan besar akan mudah dipengaruhi oleh setan.

666 (Number of the Beast)

Quote:Angka 666 dalam bhs Latin bisa diartikan sebagai DIC LVX = “dicit lux” - suara cahaya. Maklum setan dalam bhs Latin sering diberi nama sebagai Lucifer (Lux Ferre) atau sipembawa cahaya. Dalam istilah astrologi disebut juga sebagai Bintang Fajar atau Venus atau planet ke-enam terbesar dalam tata surya kita.
666 dalam angka Rumawi = DCLXVI atau dalam arti kata lain dalam angka 666 tsb telah dapat merepresentasikan seluruh angka yang terdapat dalam angka Rumawi (D = 500, C = 100, L = 50, X = 10, V = 5, I = 1).

Semua yang buruk dan jahat konon mempunyai kaitannya dengan angka 666 seperti roulet, apabila semua angka di meja roulet dijumlahkan akan menjadi 666. Berzinah itu dosa berat maka dari itu angka 666 dalam bhs Yunani mempresentasikan XES (sex terbalik) atau Χ Ξ Σ (Chi Xi Sigma) sebab dalam bhs Yunani maupun Ibrani abjad mereka itu juga identis dengan angka. Begitu juga dengan nama dari Kaiser Nero dalam bhs Ibrani ini bisa ditulis dengan angka 666 (Neron Kesar). Racun yang mematikan adalah racun 666 = racun Hexachloride yg diambil dari formula kimia C6H6Cl6.

Hal inilah yang menyebabkan angka 666 selalu diidentikkan dengan Satanisme atau hal-hal yang berbau pemujaan setan. 

ANKH

Sepintas lalu simbol ini mirip dengan salib dalam ajaran kaum Nasrani. Tapi tidak. Gambar ini sama sekali tak ada hubungannya dengan salib. Ankh merupakan salah satu simbol kekuatan terdahsyat dari dunia mistik hitam. Bila ditelusuri sejarahnya, Ankh berasal dari mistik Mesir kuno. Pada masa itu Ankh dipergunakan dalam upacara pemujaan RA, dewa matahari Mesir kuno yang diyakini sebagai wujud lain dari setan. Ra juga dianggap sebagai pencipta alam semesta dan disembah oleh orang-orang Mesir kuno. Lingkaran di atas kepala adalah gambaran matahari.

Ankh merupakan simbol reinkarnasi. Namun konsepnya berbeda dengan pengertian ajaran Budha dan Hindu. Dalam ajaran Mesir kuno, Ankh bermakna sebagai keabadian hidup. Syarat utama untuk menggunakan simbol ini, orang-orang Mesir kuno diwajibkan mempersembahkan kesucian para gadis perawan dalam sebuah pesta ritual yang menyeramkan.

PENTAGRAM

Quote:Simbol ini sering digunakan oleh para tukang sihir perempuan dalam melakukan prakteknya. Pentagram berhubungan dengan Lucifer dan tukang sihir perempuan percaya bahwa Lucifer berarti “putra sang pagi”. Ada beberapa kebenaran dalam gambaran tentang setan yang dilukiskan sebagai seorang ‘malaikat penerang’ dan merupakan salah satu makhluk terindah yang pernah diciptakan. Karena itu, rasa bangga dan kesombongan telah menguasai diri Lucifer. Karena sifat juga yang membuatnya terpuruk dalam kesesatan. Jika pentagram ini diputar secara terbalik, bentuknya jadi semacam bintang yang “bertanduk”. Atau bila diamati secara seksama. simbol bintang ini dalam perputarannya seakan-akan membentuk wajah setan. Dan sampai saat ini Pentagram dijadikan sebuah simbol yang dipergunakan seluruh gereja setan di dunia. 

HEXAGRAM

Quote:Disebut Hexagram karena berbentuk bintang segi enam. Hexagram sering dipergunakan dalam upacara ritual mistik dalam dunia gaib hitam. Simbol ini harus tersedia ketika memanggil setan secara berulang-ulang selama ritual berlangsung. Kata ‘Hex’ berasal dari lambang ini.
Terdapat sebuah catatan penting yang menyangkut Hexagram yang pernah digunakan pesulap terkenal Cellini. Dulu, ia dan muridnya, Cenci, mencoba menantang setan-setan dari dalam sebuah lingkaran yang telah dilukiskan di atas tanah di Coliseum (stadion besar), kota Romawi.
Kebanyakan para setan memang akan muncul bila diundang, tapi justru kehadiran itu merusak ritual. Tapi Cellini yakin, selama ia dan muridnya berada dalam lingkaran akan aman dari serangan setan. Pada saat itu Cenci mengaku telah melihat lima sosok setan besar berusaha sekuat tenaga untuk menembus lingkaran Hexagram.
Dalam spiritual Cina, I Ching, Hexagam juga dipergunakan dengan kombinasi garis lurus dan garis putus yang berhubungan dengan energi “Yin” dan “Yang”. Hexagram, pada dasarnya sama sekali tidak menunjukkan pengertian yang bisa bikin bulu kuduk berdiri. 

TANDUK UNICORN

Quote:Jika uang merupakan sebuah problema, simbol ini diyakini bisa menawarkan bebarapa solusi secara mistik. Pertama kali digunakan para pendeta Druid di Skotlandia dan Irlandia. Biasanya, tanduk Unicorn dipakai dalam upacara ritual untuk meminta bantuan keuangan kepada setan. Nama lain untuk simbol ini adalah “tanduk Italia”, “tongkat sihir peri” atau “tongkat Leprechaun”.
Dalam mitologi Indian, simbol tanduk sering disebut-sebut. Kelihatannya seperti lambang kemaluan lelaki. Bila diamati secara seksama, pada beberapa pakaian, simbol seperti ini tampak melingkari leher si pemakai. Sementara di daratan Eropa, simbol unicorn dianggap berhubungan dengan persoalan seksualitas dan merupakan sebuah simbol kekuatan seks. Legenda Unicorn terdapat dalam kisah-kisah kaum Nasrani, Islam, Cina, dan Indian. 

SCARAB

Quote:Kata Scarab berasal dari bahasa latin; Scarabaeus Sacer. Ia termasuk salah satu hewan anggota dari keluarga kumbang. Orang-orang Mesir kuno meyakini tipe kumbang jenis ini sebagai sesuatu yang keramat, disucikan dan dijadikan simbol, tanda, atau jimat.
Scarab digunakan dalam upacara ritual untuk memohon hal-hal yang menyesatkan dan kotor. Sedangkan nama lain yang lebih tepat untuk kumbang satu ini adalah “Dung” (maaf, tahi!). Mungkin karena hobinya yang gemar menggali lubang di dekat tumpukan kotoran. Selain untuk tempat bertelur, juga untuk tempat penyimpanan makanan.
Di daerah tropis, bukan hal aneh bila menemukan kumbang kotoran mempermainkan gumpalan kotoran sebesar apel dengan tubuhnya. Menjijikan memang, tapi itu pula sebabnya mengapa para tukang sihir wanita suka menggunakan kumbang dalam praktek-praktek sihirnya. 

EYE OF HORUS

Quote:Horus adalah sosok dewa yang berhubungan dengan matahari. Ia merupakan putra dari Isis dan Osiris. Mata Horus merupakan simbol mistik dari kekuatan gelap yang bermakna ‘Maha Tahu’ dan ‘Maha Melihat’. Biasanya ia dilukis dalam hieroglips (Tulisan Mesir kuno) di dinding-dinding Piramid.Osiris adalah sang raja sekaligus hakim kematian. Ia suami dan juga abang dari Isis. Ia juga merupakan sosok dewa senior tertinggi dalam kepercayaan Mesir kuno.
Biasanya, Osiris sering digambarkan sebagai figur laki-laki dengan janggut menghiasi dagu dan dibungkus seperti mumi. Di atas kepalanya bertengger sebuah mahkota yang dikenal dengan nama ‘Mahkota Atef’. Biarpun ia pernah mati dalam peperangan, tapi toh ia bisa dihidupkan kembali oleh putranya, Horus. Isis adalah dewi kesuburan dan ibu dari Horus. Selain di Mesir, ia dikenal juga sebagai salah satu dewa dalam legenda-legenda Yunani dan kekaisaran Romawi. 

ISIS'S CRESCENT MOON

Quote:
Melengkapi pembahasan Mata Horus, bulan sabit digunakan sebagai simbolisasi dari Isis. Identitas lainnya adalah Diana, sang Ratu Surga. Kitab-kitab kuno mengkisahkan riwayat keturunannya berasal dari cucu Nuh bernama Cush. Ia menikahi seorang perempuan jahat bernama Semiramis yang kelak menjadi ratu Babylonia.
Di dalam dunia mistik sesat, ada beberapa bentuk dari perempuan jahat ini, di antaranya: Venus, Ashtoreth, Diana, Isis. Simbol setan sering dikaitkan dengan persoalan hubungan seks yang tak lazim. Di bawah sinar bintang dan rembulan, upacara ritual ini melibatkan para pengikutnya menikmati seks satu sama lain atas nama setan.
Berhati-hatilah terhadap simbol-simbol ini dan praktek-praktek kesesatan yang mungkin tanpa Anda sadari ada di lingkungan sekitar Anda. Biasanya kelompok aliran sesat selalu menjalankan aktifitasnya dengan cara terselubung dan bersembunyi di balik topeng-topeng ilusi yang membiuskan

PROJECT UFO NAZI JERMAN

Spoiler for haunebu:


perhatiin ada tanda SS-nya


Proyek Haunebu di kerjakan oleh beberapa orang yang tergabung dalam SS E-IV (Entwicklungsstelle 4) dan dipimpin oleh Viktor Schauberger di tahun 1939 berusaha membuat electro-magnetic-gravitic engine yang diupgrade dari Hans Coler’s free energy machine ke dalam enery converter digabung Van De Graaf band generator dan Marconi vortex dynamo (gak ngerti kan? sama gw juga)
untuk menghasilkan medan putaran elektromagnetik yang mampu berpengaruh pada gravitasi dan mengecilkan massa...
Dan dimasukkan ke desain yang dibuat oleh Thule..
kelanjutannya adalah
The Haunebu I
Terbang pertama tahun 1939 dan telah melalui 52 test flight!.
Spoiler for haunebu I:


The haunebu II
Jadi di taon 1942,versi gedenya haunebu II yang berdiameter 26m.Mampu membawa 9 orang crew dan mampu mencapai kecepatan supersonic mulai dari 6000 sampai 21000 km/jam dengan durasi terbang 55 jam!!
Spoiler for haunebu II:


The haunebu II Do-Stra(Dornier STRAtospharen Flugzeug/Stratospheric Aircraft)
Yang ini bener2 buat perang sekarang..Lanjutannya berdiameter 32m,bisa menangkut 20 krew, mampu mencapai kecepatan hypersonic setara 21000km/jam punya pelindung panas dan melakukan 106 test flight!!
Proyek ini diburu oleh 2 pabrikan besar di Jerman, yaitu Junkers dan Dornier,Tetapi tender ini yang menang Dornier...
Spoiler for haunebu II Dora:


The haunebu III
diameternya 71 meter,mampu membawa32 crew dan mampu mencapai 7000 sampe 40000km/jam!! dan mampu bertahan terbang selama 7 sampai 8 minggu..
Nah yang ini lah yang dipake kabur ke antartika oleh Thule sama Vril Maret 1945(2 organisasi rahasia menyangkut proyek ini)
Spoiler for haunebu III:


The haunebu IV
diameternya 120m..Sayangnya gak tau lagi kabarnya tentang ini,soalnya semenjak haunebu III dari SS sampe orang2 yang ngebuat pryek ini dilariin ke antartika...
Spoiler for haunebu IV:


Tapi jerman tetep kalah perang kan...

maka itu Ditaon 1938 kebetulan nazi dalam eksplorasinya di Antartika membuat pangkalan di daerah yang dinamai New Swabia,
Setelah kalah perang dengan sekutu di perang dunia 2 mereka mindahin segalanya tentang proyek haunebu ini ke sana...
Spoiler for ekspedisi New Swabia:



Mengetahui hal ini, Amerika dan kawan2 menggelar ekspansi ke sana ditaon 1946 dengan nama operation high jump di bawah pimpinan Rear Admiral Richard E. Byrd
yang katanya bertujuan untuk eksplorasi antartika meneliti geologi,cuaca,contour dan sebagainya

Tapi ini jelas aneh sekali...
Kalo alasannya untuk eksplorasi buat apa membawa 13 kapal tempur dan banyak pesawat terbang..?!?!
Spoiler for videonya:

Sehabis perang di antartica itu(yang hasil menang siapanya kita gak tau), menjadi jelaslah kenapa ada insiden Roswell...
karna ada 2 kemungkinan akan hasil perang tersebut...

Sekutu menang:hasilnya teknologi UFO berhasil di observe Amerika dan insiden di roswell itu lah hasil gagalnya amerika mencoba proyek haunebu...
Karna takut proyek rahasia ini terbongkar, Amerika membuat video yang seolah-olah rahasia tentang pembedahan alien yang sekarang sudah jelas bahwa itu hanya HOAX !
(coba pikir,kalo rahasia kenapa bisa ada camera video yang merekam akan otopsi alien di roswell tersebut?!?!) dan jelas pula kenapa jatuh di roswell karna di sana terdapat bandara militer yang sedikit jumlahnya
yang bisa menampung armada bomber amerika+penelitian rahasia juga dikabarkan ada di sana...
Nasi telah menjadi bubur, maka USA memindahkan proyek itu ke Area 51...Supaya gak ada lagi kecurigaan di roswell dan proyek UFO nya...
Spoiler for roswell:


it's just a hoax!!


Nazi menang:Ketahuan akan proyek rahasia mereka di antartika tersebut,maka Nazi berhasil kabur ke.....BULAN!!!
Ini juga terbukti akan diganggunya pesawat antariksa yang pergi mendekati bulan selalu di ganggu oleh Cahaya yang gak laen gak bukan adalah UFO...
Spoiler for Ufo di bulan:



Bahkan ada kabar di tanggal 23 desember 2005 Amerika berusaha menghancurkan Fourth Reich di bulan sana dengan menembakkan rudal..
Tapi Pihak amerika bilangnya ledakan itu adalah meteor mengingat di bulan gak ada atmosfer..
nih link NASA nya http://science.nasa.gov/headlines/y2....htm?list13357
Namun serangan itu gagal karena Nazi disana telah berhasil membuat barbagai teknologi edan yang bisa mementalkan rudal tersebut...
linknya http://www.teamdroid.com/archives/20...n-on-the-moon/
aneh aja lah, kalo pun ada meteor yang jatoh ke bulan, apa NASA gak mengumbar akan kemungkinan meteor itu jatoh ke bumi??
Dan di situs itu juga katanya mungkin aja nazi bersiap melaksanakan ekspansi berikutnya...
(jangan terlalu percaya ya,tapi bisa da benernya juga sih..)

Tapi kayaknya Nazi yang menang, tapi Sekutu berhasil mengambil sample UFO yang udah mereka jatohin...makanya dua2nya berkaitan

sumber2 yang lumayan relevan dengan thread ini....
http://www.angelfire.com/ut/branton/nazi.html
http://discaircraft.greyfalcon.us/HAUNEBU.htm/Haunebu
Diposkan oleh anto di 03:38 0 komentar
Mesin Waktu Sudah Ada Loh !!
Juragan Pernah dengar John Titor yang melakukan perjalanan menembus waktu untuk kembali ke masa lalunya.

Atau di dunia fiksi pernah dengar "traversable wormholes" atau "lorong waktu" ? Atau pernah lihat film-film fiksi ilmiah yang menggambarkan tokoh-tokohnya yang bisa melompat ke masa lalu atau bahkan ke masa depan ? Nah, secara teori, hal itu bisa menjadi kenyataan, setidaknya berlandaskan pada teori relativitasnya Einstein. Praktisnya, mungkin tidak lama lagi kita akan melihat mesin akselerator partikel paling powerful di dunia - melepaskan energi besar, mampu mendistorsi tidak hanya ruang (seperti halnya distorsi gravitasi di tempat-tempat di bumi), tapi juga WAKTU !.

Inliah mesin "Large Hadron Collider (LHC)" milik CERN yang saat ini dianggap sebagai mesin waktu paling pertama dibuat dalam sejarah umat manusia.



Menurut penelitian yg dipublikasikan oleh Irina Arefieva dan Igor Volovich,"Dalam relativitas umum, waktu digambarkan dalam kurva ruang-waktu berawal dari masa lalu ke masa depan. Tetapi adakalanya kurva tersebut akan berpotongan, seperti kurva tertutup, yang diinterpretasikan sebagai sebuah mesin waktu - sekaligus memunculkan kemungkinan perjalanan waktu (time travel).



Dua proton ditembakkan dalam arah yang berlawanan dan bertubrukan di 4 titik sepanjang lintasannya - meniru kondisi "Big Bang" dari "plasma kosmik". Plasma kosmik adalah keadaan hampir cair yg masih merupakan misteri, yang terbentuk sebelum partikel-partikel itu dingin agar terbentuk atom bersama-sama. LHC akan memaksa partikel-partikel ini lepas dari ikatannya, menjadi substansi dari zat yang terurai - untuk menciptakan "plasma kosmik" yang asli, dan merekonstruksi kondisi Big Bang (mudah-mudahan saja untuk skala kecil).



Inilah beberapa fakta mengenai project ini:
Akan memakan waktu 20 tahun dan sampai sekarang masih berjalan
Satu tim yang terdiri dari 7000 fisikawan yang berasal dari lebih 80 negara
Dengan lintasan lingkaran 27 kilometer, 175 meter di bawah tanah
Memfasilitasi proses tubrukan antar proton, dengan kecepatan mendekati kecepatan cahaya.
Terowongannya cukup besar untuk dilewati kereta api
Menciptakan keadaan temperatur hingga 1 juta kali lebih panas dari inti matahri
Magnet-magnet superkonduktor yang didinginkan pada temperatur lebih dingin dari luar angkasa


The Collider Tunnel (terowongan untuk proses tubrukan proton) :
Spoiler for terowongan:







Mesin Paling Njlimet dan Kompleks yang Pernah Dibuat Manusia

Untuk menggambarkan betapa besarnya skala dari monster ini, bayangkan mesin ini sepanjang 17 mil menyeberangi tapal batas dua negara, mempunyai detektor di 4 lokasi sebesar bangunan manusia, ditempatkan di lubang (goa) yang sangat besar - dan jika Anda berada di dalamnya saat mesin ini dioperasikan, Anda akan mengalami pengaruh radioaktif yang berat dan pengalaman yang fatal.

Untuk satu solenoid (CMS) dibutuhkan besi yang jumlahnya lebih banyak dari besi untuk membangun menara Eiffel. Biaya untuk membangun LHC ini demikian besar, sehingga Amerika tahun 1993 menghentikan proyeknya sendiri yaitu Superconducting Super Collider (meski terowongan sepanjang 14 mil telah mereka gali di Texas). Jadi, paling tidak saat ini proyek CERN sendirian menyandang gelar "mesin paling njlimet yang pernah dibuat oleh manusia".
Spoiler for mesin 'njlimet':









CMS detector, sebelum ditanam 100 meter di bawah tanah:
Spoiler for cms detector:



Potongan melintang dari detektor ATLAS, seukuran sebuah katedral! :
Spoiler for besarnya ukuran:



Lihat orang di gambar bawah ini, untuk skala bagaimana besarnya mesin ini:




Bundel Kabel Raksasa:
Spoiler for kabel raksasa:



Tim LHC ini kerap disebut sebagai "Lord of The Ring", suasana proyeknya sendiri mirip-mirip susasana di film "Star Wars".
Spoiler for tim:



Idenya adalah untuk mengfokuskan energi besar ini ke dalam ruang sekecil mungkin. Seperti kata mereka: "Makin besar energinya, makin dahsyat pula partikel-partikel yang disemburkan". Seberapa besar? Apa ini miniatur dari blackhole?

Jika bukan perjalanan waktu (time travel), hal yang menarik lain yang mungkin dihasilkan dari proyek LHC ini adalah: Hari Kiamat!

Mungkin headline posting ini sangat berlebihan. Proyek LHC ini diperkirakan justru akan sangat berbahaya untuk dilanjutkan, lihat laporan ini. Bayangkan saja, ada sekelompok orang yang sedang membangun miniatur blackhole tidak jauh dari tempat tinggal kita. Siapa yang bisa percaya bahwa dijamin tidak akan terjadi sesuatu nantinya.

Latar belakang dari dibangunnya LHC ini mungkin saja adalah cuma untuk mencari "partikel Tuhan" (Higgs Boson?) dan juga teori "Grand Unified Theory" dari seluruh kekuatan energi di jagat raya.

Seluruh catatan yang menyebutkan LHC mungkin saja akan menghasilkan "Medium-sized Bang" atau mini blackhole yang tidak bisa dikendalikan, dibantah oleh ilmuwan-ilmuwan CERN: mereka meyakinkan kita bahwa "meski blackholes bisa diciptakan, hal ini masih terlalu kecil dan terlalu cepat jika dikatakan akan menghasilkan tenaga gravitasi yang kuat".

Majalah Discover mengutip ini: "Proses collision (tubrukan proton) di LHC dapat menyemburkan massa baru yang aneh, dimensi ruang tersembunyi yang membentang, bahkan menciptakan dimulainya lagi kelahiran kecil jagat raya. Dan sekarang, seperti yang kita lihat - mungkin sekaligus mesin lorong waktu."

"Kita bahkan tidak tahu apa yag akan terjadi" ujar fisikawan Perancis, Yves Schutz. "Kita sekarang berada dalam domain energi yg tak seorangpun pernah menyentuhnya."



Anda ingin tahu lebih jauh teori fisika yang menjadi dasar dari fenomena "traversable wormholes" yang pada akhirnya memungkinkan manusia untuk menempuh perjalanan melewati waktu (time travel)?

Sejarah Kelam Para Jagoan GTA

Tokoh Utama GTA series

Grand Theft Auto (GTA) bisa dikatakan sebagai game yang cukup fenomenal. Semenjak kehadiran GTA III, game tersebut mulai menuai kontroversi terlebih lagi karena tokoh utama dalam game ini yang terkesan radikal. Lalu bagaimana saja kisah kelam yang menyelimuti para jagoan GTA?

Grand Theft Auto (GTA) mulai diperkenalkan sejak tahun 1997, saat itu game termasyur ini masih menggunakan tampilan 2 Dimensi serta miliki sekitar 8 karakter yang dapat dimainkan.

Kemudian pada penghujung tahun 2002 munculah GTA III yang sangat jauh berbeda dari seri sebelumnya. Tampilan 3 Dimensi, replika kota New York yang dapat dijelahi, serta sistem permainan yang sangat menarik.

GTA III memiliki tokoh utama yang tidak akan berbicara di sepanjang permainan, ia hanya melalukan serentetan misi yang ditugaskan kepadanya. Nah, tampilan tokoh berkarakter lebih baru muncul pada judul berikutnya, GTA: Vice City.

Dalam GTA Vice City karakter tokoh utama seri game ini makin kuat. Ia adalah Tommy Vercetti seorang penjahat yang memiliki bisnis kotor di kota tepi pantai, Vice City. Mulai dari pencucian uang, rumah bordir hingga bisnis obat-obatan terlarang ia kembangkan bersama dengan kedua rekannya Lance Vance dan Ken Rosenberg.

GTA San Andreas tidak lagi mengetengahkan karakter Tommy Vercetti. Carl Johnson (CJ), seorang pria berkulit hitam yang kembali ke rumahnya setelah 5 tahun dipenjara.

Dalam GTA San Andreas permainan akan difokuskan terhadap upaya CJ mengembalikan kejayaan hidupnya. Obsesi CJ untuk memiliki segalanya membuat ia rela melakukan berbagai hal, termasuk mengkhianati teman satu gengnya, Grove Street Families.

GTA IV hadir dengan penuh kejutan, termasuk varian GTA yang paling banyak digunjingkan. Seperti pengalaman detikINET ketika mencicipi game ini, GTA IV membutuhkan sistem komputer yang cukup tinggi untuk memainkannya dengan nyaman.

Niko Bellic hadir sebagai sang jagoan dalam seri ini. Pengalamannya sebagai seorang veteran perang membuat ia sanggup mengendarai helikopter dan menangani berbagai jenis senjata api.
Tidak seperti karakter lainya, Niko Bellic sangat mencintai sanak familii terutama sepupunya, Roman Bellic. Karena kecintaannya tersebut Niko tidak segan-segan untuk membunuh siapapun yang mengganggu keamanan keluarganya. Dan karena kepiawaiannya dalam membunuh, Niko banyak diperkerjaan berbagai organisasi mafia ataupun polisi untuk melakukan operasi 'pembersihan'.

Berikut adalah profil singkat beberapa jagoan GTA:

Nama: Tommy Vercetti
Game: GTA Vice City
Motivasi: Kekayaan
Kriminalitas: Mafia, jaringan obat bius, prostitusi, pornografi.

Nama: Carl Johnson (CJ)
Game: GTA San Andreas
Motivasi: Balas dendam
Kriminalitas: Geng jalanan, perjudian, prostitusi, showbiz.

Nama: Nico Bellic
Game: GTA IV
Motivasi: Keluarga
Kriminalitas: Mafia Eropa Timur, eksekusi pembunuhan, bom.

detik.net

ANTIVIRUS BARU NORTON 2010

Mereka katakan norton lambat dan berat!

Sudah saatnya fihak norton mengklarifikasi opini masyarakat itu dengan mengeluarkan norton antivirus 2010 versi beta, dengan lebih dari 300 peningkatan penting lagi perangkat lunak keamanan ini adalah yang tercepat dan teringan di dunia pada saat ini. Begitu kata nortonnya bilang.

Nah bagi anda-anda yang mau mencoba versi betanya dapat KLIK! disini untuk mengunduhnya, semoga informasi ini dapat bermanfaat.

Anugrah Allah SWT

Sekarang ini saya sudah cukup bahagia dengan kehidupan sekarang ini, patut di syukuri memang oleh saya. Kebahagianku ini lebih saempurna dengan kehadiran dua anak , satu laki dan satu nya lagi perempuan. Alhamdulillah.
Anak pertamaku Bernama Diaz Alif Budiman, sekarang sudah kelas 3 SD.

Kemudian anak kedua aku bernama Dita Putri Budiman yang sekarang sudah di kelas 1 SD.

That all folk! tar ceritanya nyambung lagi.....

Download Microsoft Security Essential

abahbudi pada Software, Windows. Ditandai:antivirus, Download Antivirus, Microsoft Security Essentials, morro. Tinggalkan sebuah Komentar

Sebelumnya abah minta maaf kalau tulisan ini rada ngaco, tapi teu ngaco-ngaco teuing kali. Kali ini abah berikan tips Download Microsoft Security Essential buat temen-temen semua, semoga bisa bermanfaat. Kemungkinan banyak dari temen-temen yang gagal untuk download Microsot Security Essentialnya dari situs Microsoft. Nah abah coba nyari cara lain buat Download Antivirus ini.

Sebelumnya, qta perlu tahu standar Hardware dan Software yang perlu dipenuhi agar Antivirus Gratis dari Microsoft ini bisa dijalankan dengan mulus:

1. OS yang dimiliki minimal Windows XP atau lebih tinggi seperti Vista atau Windows 7

2. Untuk Windows XP, CPU minimal dengan Clock Speed 500 MHz atau lebih tinggi lebih baik dan 1 GHz untuk Windows Vista/Windows 7

3. RAM Minimal 256 MB untuk XP dan 1 GB untuk Windows Vista/Windows 7

4. VGA dengan resolusi 600 x 800

5. Hardisk dengan spasi minimal 180 MB

6. Browser IE7 atau Mozila Firefox

7. Yang paling penting adalah, lo harus tersambung ke Internet agar bisa update virus definition-nya dari Microsoft.

Nah, ternyata Microsoft Security Essentials meminta Windowsnya kudu Asli alias Genuine. Tapi jangan minder dulu. kalau gak punya Windows Genuine, banyak koq tips sulap Windows bajakan menjadi Genuine. Search aja di google. Terus, bila temen-temen udah pasang Windows Defender, Uninstall dulu Windows Defendernya, karena menurut microsoft, dapat menyebabkan konflik dengan Microsoft Security Essentials.

Untuk medownload Microsoft Security Essentials dari Situsnya Microsoft, qta harus punya Windows Live ID’s agar bisa gabung di www.connect.microsoft.com, tapi akhir-akhir ini sudah sulit untuk bisa download.

Sekarang abah kasih tahu aja, masih ada jalan untuk download. Klik di SINI untuk download Microsoft Security Essentials, dan untuk update anti viris-nya klik disini http://go.microsoft.com dengan cara di save dulu, kemudian hasil downloadnya diklil 2x atau klik kanan run administrator. Kemudian oke dan oke.

Mangga cobian ah....

TIPS "n TRICK cara Belajar Merakit Komputer Sendiri - bagi pemula

TIPS "n TRICK cara Belajar Merakit Komputer Sendiri - bagi pemula

Dalam artikel ini kami menggunakan motherboard “ECS” sebagai contoh.

Tahap 1. Pemasangan CPU dan CPU Cooler.
Tahap 2. Pemasangan Memory.
Tahap 3. Pemasangan Motherboard.
Tahap 4. Pemasangan IDE/SATA/FDD devices.
Tahap 5. Pemasangan Casing and Pemasangan Power Supply.
Tahap 6. Pemasangan Expansion Card.
Tahap 7. Pemasangan Kabel power dan Penghubung.
Tahap 8. Pemasangan Front Panel Header.
Tahap 9. Pemasangan Kabel pada CPU

** Jangan Hubungkan/Nyalakan listrik sebelum semua terpasang dengan baik ***

Step 1. Pemasangan CPU and CPU Cooler.

1.1. Pemasangan Intel Pentium 4 LGA775 CPU.

—-1.1.A. Pasang processor pada lubang yang ada dengan sangat hati-hati

1.2. Pemasangan CPU Cooler.

—-1.2.A. Pasang CPU Cooler di atas processor dengan pengait yang telah ada.

—-1.2.B. Hubungkan CPU cooler power ke CPU_FAN connector pada motherboard untuk mencegah CPU overheating. (Panas yang tinggi pada motherboard)

Step 2. Pemasangan Memory.

—-2.1. Pastikan memory cocok/dapat digunakan pada motherboardnya.

—-2.2. Pemasangan memory satu arah, jadi tidak mungkin terbalik, pasanglah dengan hati-hati.

Step 3. Pemasangan Motherboard.

—-3.1. Buka salah satu tutup casing

—-3.2. Buka plat yang ada di bagian belakang, sehingga mother boardnya bisa dipasang.

—-3.3. Pasang motherboard dengan baik dan jangan lupa ada baut yang harus di pasang

Step 4. Pemasangan IDE/SATA/FDD devices.

—-4.1. Pemasangan Optical Drives-DVD-ROM/CD-ROM.
——-4.1.1. Buka cover casing bagian depan.

——-4.1.2. Buka plastik berukuran 5.25″ di depan casing. ——-4.1.3. Masukkan dan pasang optical drive, jangan lupa dibaut.

—-4.2. Pemasangan Floppy Disk Drive.
——-4.2.1. Pasang FDD ke slot dan dibaut
—-4.3. Pemasangan IDE and SATA Hard Drives

——-4.3.1. Pasang hard drive di dalam casing dan jangan lupa dibaut.

Step 5. Persiapan dan Pemasangan Power Supply.

—-5.1. Buka kedua sisi casing dan pasang power supply pada tempatnya.
—-5.2. Kencangkan power supply dengan baut.

Sebaiknya gunakan power supply berukuran 300W atau lebih. Jika arus listrik kurang bisa menyebabkan kerja system tidak stabil.

Step 6. Pemasangan Expansion Card.

—-6.1. Gunakan expansion card yang cocok dengan motherboard.
—-6.2. Buka plat, lalu masukkan expansion card.

—-6.3. Pasanglah expansion card (ditekan sampai benar-benar masuk) lalu dibaut

Step 7. Pemasangan Kabel dan Power Connector.

–ATX power connector : hubungkan dengan ATX connector pada motherboard.

–ATX_12V power connector : hubungkan dengan ATX_12V pada motherboard.

–IDE power connector : hubungkan dengan IDE device.

–FDD power connector : hubungkan dengan FDD device.

–SATA power connector : hubungkan dengan SATA device.

—-7.2. Hubungkan power supply sesuai pasangannya. (seperti contoh gambar di atas).
—-7.3. Pasang kembali masing-masing casing, lalu dibaut.

Notes :
1. Kabel power connectors dan audio connectors dirancang hanya bisa digunakan untuk satu arah.

2. Setelah IDE/SATA hard dipasang, masukkan BIOS dan lakukan penyetingan.

Step 8. Connecting the Front Panel Header.

FP PWR/SLP : Message/Power/Sleep LED.
PWR_SW_P/N : Power Switch.
HD_LED_P/N : IDE Hard Drive Activity LED
RST_SW-P/N : Reset Switch

Step 9. Pemasangan Ports pada casing.

Tampilan port pada casing.

Tampilan tidak sama pada masing-masing casing.

Setelah semua dipasang, lalu hubungkan keyboard, mouse, monitor, dll. Nyalakan komputer dan install software systemnya.

Test Ride Kawasaki KLX150

---

OTOMOTIFNET - Bicara performa dan riding impression Kawasaki KLX 150, kurang lengkap rasanya bila tak menggabungkan trek tanah dan aspal. Motor trail imut ini ternyata tak hanya enak di bejek di trek tanah tapi juga cukup nyaman dipakai untuk melibas jalan raya. OTOMOTIFNET.com membuktinya sendiri dengan melibas trek garuk tanah di kawasan Pondok Cabe, Tangerang dan membelah kemacetan jalanan ibu kota.

Desain
Bersanding dengan trail-trail bongsor di Pondok Cabe seperti saudara sekandungnya Kawasaki KLX250, Honda CR200, atau special engine Yamaha YZ125. Tampang Kawasaki KLX125 ini tetap bikin percaya diri. Bentuknya murni trail modern bukan klasik seperti Suzuki TS125 yang dulu sempat di jual masal hingga awal 2000an.

Untuk berjalan di jalan raya rasanya tidak ada masalah dan tetap modis. Semua perangkat lalu lintas sudah lengkap tersedia. Peletakan head lamp, stop lamp hingga spatbor belakang pun terlihat cukup proporsional sehingga tidak menggangu desain sporty-nya. Salah satu yang menjadi sorotan adalah desain knalpotnya yang unik.

Fitur dan Teknologi
Meski mesinnya tergolong baru tapi tidak ada yang terlalu istimewa. Masih SOHC satu silinder dengan dua klep, kapasitas bersih mesinnya juga hanya 144cc. Seperti mesin terbaru lainnya, mesin KLX150 ini juga sudah dilengkapi Kawasaki Secondary Air Injection System (KSAI) untuk menjaga agar emisi gas buangnya tetap ramah lingkungan.

Salah satu yang mengasyikan pada motor ini adalah adanya electric starter. OTOMOTIFNET.com sangat merasakan kegunaanya saat sudah kecapaian sewaktu bermain off road di pondok cabe. Tidak perlu bersusah payah untuk injak engkol. Tinggal pencet mesin langsung menyala.

Knalpot unik dan spidometer sederhana

Tapi yang mengesalkan adalah saat melihat panel indikator, tidak ada indikator bensin. Kita harus rajin-rajin melongok tanki, untungnya tangki KLX150 bentuknya sederhana sehingga dasar tanki pun bisa dengan mudah terlihat dari lubang tangki.

Performa
Awalnya sempat ragu, apakah mesin satu silinder 114cc sanggup memuaskan hasrat garuk tanah? Ternyata melebihi ekspektasi, akselerasinya tergolong sangat baik. Putaran bawahnya kuat sesuai karakter motor trail. Bahkan menaiki tebing dengan kemiringan lebih dari 45 derajat di lintasan enduro trail pondok cabe bisa dengan mudah dilakukan.

Bukan hanya sendiri, OTOMOTIFNET.com iseng mencoba menaiki tebing tadi dengan berboncengan. Maklum sang fotografer enggak mau capek jalan mendaki tebing, jadi terpaksa ikut di bonceng sang tester untuk naik. Hasil tetap mudah dilalui. Maklum torsi maksimum yang dihasilkan motor ini cukup besar, sekitar 12 Nm di 6.500 rpm.

Lalu bagai mana dengan performanya di aspal? Top speed memang tidak bisa tinggi, hanya mentok di 100 km/jam. Rasio 5 percepatanya pun pendek-pendek. Meski begitu saat di tes dengan racelogic, hasilnya sangat baik. Lihat data dibawah ini:

0-60km/jam : 6,1 detik
0-201 meter : 13,2 detik
0-402 meter : 19,8 detik
Top speed : 100 km/jam

Eces kalau cuma naik turun tebing securam ini

Handling
Meski banyak yang bilang untuk ukuran trail, KLX150 ini terlalu kecil. Tapi kenyataanya trail dengan dimensi hanya 1.975 x 760 x 1.080 mm (PxLxT) ini cukup ideal untuk tinggi rata-rata orang Indonesia (165-170 cm). Kaki dipastikan masih bisa menapak sempurna di tanah. Hal ini membuat tidak cepat lelah saat bermain off road.

Sedang saat dipakai membelah jalanan ibu kota, hal perta kali dirasakan adalah nyaman. Teleskopik depannya yang panjang dan sok belakang unitrack-nya sangat empuk. Melintasi jalanan rusak, aspal berlubang hingga polisi tidur hampir tidak berasa.

Tapi kalau terlalu lama duduk di joknya yang kecil pasti akan cepat merasa capek. Meski material joknya empuk tapi bentuknya yang kecil bikin cepat lelah saat jalan jauh, apalagi untuk pembonceng.

Harga
Rp 21,7 juta (on the road Jakarta), mahal gak ya? Coba bandingkan bila harus memodifikasi motor sport atau bebek jadi trail. “Keluar uangnya bisa jauh lebih mahal dari beli KLX150 ini,” buka Freddyanto Basuki, Service Department Marketing Division Manager PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI). Bila dibandingkan dengan merek-merek non Jepang pun, KLX150 ini masih lebih murah.

Ngetes Bareng OTONETTERS

Otoneters adalah sebutan bagi member di forum OTOMOTIFNET.com, yang pada kesempatan ini mereka ikut mencicipi sesi test ride di sirkut motocross pondok cabe. Bukan hanya riding di jalan aspal, tapi gundukan hingga berm di sirkuit motocross ini mereka lahap. Mau ikutan diskusi test ride Kawasaki KLX 150 silahkan klik disini.

KLX150S

Kawasaki Manfaatkan Celah Pasar

(kawasaki)

INILAH.COM, Jakarta - Lama tak terdengar beritanya, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja merilis sepeda motor KLX 150 S yang bermain di segmen sepeda motor trail. Segmen ini kurang mendapat perhatian dari kompetitornya. Mampukah eksis?

Kawasaki mengaku berani bermain sendirian di segmen ini karena peluang kondisi jalanan dan melihat banyaknya anak muda yang memodifikasi sepeda motor bebeknya menjadi motor trail plus harga yang kompetitif. Ini menjadi tantangan tersendiri bermain di segmen ini.

"Kawasaki memberikan produk yang mempunyai nilai dan memberikan kepuasan bagi pemakainya. KLX 150 S ini diciptakan sesuai karakter jalanan Indonesia yang juga mempunyai dua fungsi yaitu alat transportasi dan berpetualang off-road," ujar Presiden Direktur KMI Shigeyo Ikemoto, kemarin.

Project Leader Kawasaki KLX 150 S Kohei Kuyama menambahkan bahwa KLX 150 S diciptakan sesuai kebutuhan masyarakat Indonesia. "Kami mengembangkan sepeda motor ini dengan menyesuaikan tenaga mesin, size (ukuran), dan price (harga). Motor ini juga irit bahan bakar," ujarnya.

KLX 150 S mengusung mesin 144cc satu silinder empat langkah SOHC yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 8,60 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 12 Nm pada 6.500 rpm. KMI mengklaim sepeda motor ini mengkonsumsi bahan bakar 36,79 km per liternya.

Sepeda motor yang mengusung tagline The Art of Adventure ini memiliki tipe frame/sasis baja perimeter dengen desain diamond yang mempunyai kekuatan tinggi dan daya tahan lama (high tensile steel) sehingga didapat kestabilan sepeda motor di segala medan.

Sepeda motor berdimensi 1.975x760x1.080 mm ini sudah berstandar Euro 2 yang didukung dengan teknologi KSAI (Kawasaki Air Injection System). Fitur fitur yang dimiliki KLX 150 S antara lain double disc brake, new unitrack single shock, mufflar racing sport, warning light, lampu, dan tas multifungsi untuk semua keperluan berkendara.

Kawasaki pun optimistis mampu menjual 2.000 unit KLX 150 S setiap bulannya karena kondisi jalanan di Indonesia dan harganya yang kompetitif. Sepeda motor ini ditujukan untuk medan yang sulit seperti di Kalimantan atau Sumatra. Orang-orang biasanya punya sepeda motor bebek kemudian dimodifikasi untuk menjadi trail.

"Kalau KLX 150 S hanya Rp 21,7 juta dibandingkan dengan modifikasi yang pastinya jauh lebih mahal di atas Rp 20 jutaan, " ujar Manager Marketing and Research Development Fredyanto Basuki.

Segmen sepeda motor trail di Indonesia sendiri masih berada di bawah 5% dari total penjualan sepeda motor. Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), sepeda motor trail sempat menorehkan angka penjualan 3.300 unit di 2005. Bahkan di 2006 dan 2007 tidak ada penjualan sepeda motor trail.

Di 2008, sepeda motor trail sempat terjual sekitar 4.000-an unit. Kenaikan ini juga dikarenakan kehadiran Kawasaki KLX 250 yang diluncurkan KMI di pertengahan tahun lalu.

Dengan kehadiran KLX 150 S ini otomatis Kawasaki akan bermain sendirian mengambil celah di segmen sepeda motor trail ini. Tiga penguasa kuda besi di Indonesia Honda, Suzuki, dan Yamaha masih enggan serius bermain di segmen sepeda motor kotor ini.

PT Minerva Motor Indonesia (MMI) yang juga baru meluncurkan Minerva Sachs 250 juga baru meraba ceruk di segmen sepeda motor trail lewat Minerva Sachs 250 versi super moto.

KMI bahkan kembali memperkuat 'kerajaan' sepeda motor trailnya dengan menghadirkan D-Tracker X 250 yang memiliki tampang seperti sepeda motor trail namun sangat kokoh dipacu di jalanan aspal karena menggunakan profil ban yang berbeda, bukan ban pacul seperti KLX 150 S.

Sepeda motor yang dibandrol Rp 60 juta ini menurut KMI sudah bisa dipesan sekarang namun baru akan dikirimkan Juli mendatang. "Saya rasa target total penjualan KMI antara 80.000-90.000 unit tahun ini akan tercapai berkat produk-produk ini," ujar Fredyanto. [E1]